新翼虎的外型很像陆虎的自由人，无论是前脸还是尾部。实际上，自由人也确实是翼虎最强有力的竞争对手，除此之外，在国内还有本田的CR-V、丰田的RAV4、以及三菱的OUTLAND等。作为紧凑型SUV，新翼虎同样将年轻人作为自己的最大目标客户，如果说其余几款在客户的性别取向上比较中性化一些，那么翼虎更加倾向于男性，因此翼虎的动力系统还有四驱系统就要做得更加男性化才对，带着这样的想法，我试驾了它。 全新的福特翼虎Maverick是在日内瓦车展上推出的，它的主要市场被定在欧洲，因此能明显地感觉到它的风格取向，与去年上市的那款台湾版翼虎相比，无论是外型、动力系统还是驱动系统都有了明显的变化。
新翼虎装备的Duratec 3.0 V6发动机做了多方面改进，采用了新的发动机悬置和先进的Black Oak动力系统管理计算机，改善了怠速的平稳性与轻载时的响应性。最大输出功率和扭矩分别达到147kW和259N·m，在同级车中是最强劲的,这台V6发动机的特性更加倾向于公路运动性能，只有在达到高转速后动力才会汹涌而至，低速时，动力的输出线性适合城市行走，但越野时低速扭矩稍有不足。4挡自动变速器由美式的怀挡改为地台式，这是欧洲和中国都更习惯的设计。
