火车南站新增长沙、深圳、上海高铁列车，70分钟可到长沙，邵阳真正进入“高铁时代”

　　华声在线邵阳12月4日讯(实习记者 尹建国 记者 陈志强 陆益平)记者从邵阳火车南站获知，12月2日上午9时05分，D55801次白色和谐号综合检测车稳稳地停靠在邵阳火车南站，完成了当天对新娄邵铁路的第一次检测任务。当天，广铁集团安排了14趟D558综合检测列车次检测新娄邵铁路的各项指标。运行速度由每小时90千米，逐渐提升至每小时250千米。

　　“目前，娄邵铁路联调联试工作开展顺利，检测结果令人满意。”邵阳火车南站负责人介绍。

　　新娄邵铁路完成铺轨、架线、送电、信号调试等相关工作后，11月20日正式进入列车联调联试阶段。“该阶段共分两个部分：11月20日至29日，进行货运列车联调联试;11月30日至12月19日进行动车联调联试。”

　　去年底，沪昆高铁建成通车后，邵阳人民首次盼来了高铁。不过，由于沪昆高铁邵阳北站距离邵阳市区仍需2小时左右车程，百姓出行仍感不便。邵阳市民期盼“家门口”能乘坐高铁。2010年开工的娄邵铁路，将原线路进行扩能改造，时速由40公里提升到200公里。邵阳火车站扩改进展顺利，新建两个站台、行人通道以及行李通道等已基本完成，触网已经架设完毕，行人通道内部装修、调试铁路信号传感器等通车前各项准备工作正有条不紊地进行。

　　娄邵铁路扩能改造工程北起娄底市，依次经过邵东县、双清区、大祥区，预计2016年1月正式建成通车。届时，邵阳站将新增直达长沙、深圳、上海的高铁列车7对，设计速度为200公里/小时，从市区邵阳南站坐火车最快70分钟可以到长沙，邵阳将真正迈入“高铁时代”。娄邵铁路新线通车后，邵阳市将进一步融入到全国动车运行图中，从而进一步完善全国铁路网布局，有力地促进邵阳市经济社会发展。

　　近年来，该市进一步完善对外交通网络，2014年，沪昆高铁通车，怀邵衡铁路开工建设，2015年，娄邵铁路扩改竣工并开行动车。随着武冈机场明年试飞 ，十三五”怀邵衡、兴永郴赣铁路和国家对邵阳高速客专的布局，邵坪、邵安、邵新和与桂林相连高速公路的打通，该市公路、机场、水运交通优势将越发凸显，邵阳与全国、全球的时空距离将进一步缩短。