湖南日报·华声在线10月12日讯(通讯员 易鑫 邓丹丹 王萍) 国庆期间，在邵永铁路邵阳县标段，中铁四局邵永铁路项目经理部三分部400余名建设者坚守岗位，奋战施工一线，确保项目按照工期节点稳步推进。
在邵阳县塘渡口镇小河山特大桥施工点，现场吊车林立，机械轰鸣，工人正忙着进行钢筋绑扎、基坑回填、混凝土浇筑等施工作业，一派繁忙景象。小河山特大桥全长649.15米，由于跨度较大，全桥共设计了21个墩台身，最大墩高为22米。为了加快施工速度，项目部采用了桩基、承台及墩身同步施工的方案，以确保工程能够安全高质量地按期完成。
“目前，桥梁桩基工程已全部完成，承台已完成85%，墩身已完成60%。现场正在进行邵阳方向第一个承台钢筋绑扎、承台基坑回填、墩身钢筋绑扎、墩身混凝土浇筑等施工，预计今年年底主体工程全部完成，后续的架梁及附属工程有序开展。”二工区技术负责人巨文斌说。
在邵永铁路石云峰隧道前，工人正在进行黄塘乡大桥连续梁中心点放样，为下一步连续梁模板安装做施工准备。黄塘乡大桥连续梁是邵永铁路全线首个施工的连续梁，由于上跨356国道，车流量大，所以采用全封闭挂篮施工。黄塘乡大桥连续梁的施工标志着邵永铁路邵阳县标段建设迈入关键节点。
“现在我们的连续梁主墩已全部浇筑完成，正在进行11号主墩0号块支架搭设。连续梁施工难度大，工期紧张，为加快工程进度，国庆期间，我们与一线产业工人一起坚守岗位，倒排工期，挂图作战，确保实现2025年3月份连续梁顺利合龙。”工程部副部长张洪涛说。
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